Le Fourgon Pompe Tonne Léger (FPTL) est un engin de secours et de lutte contre l’incendie utilisé par les services d’incendie et de secours. Il appartient à la catégorie des engins pompe urbains et est principalement destiné aux opérations de sauvetage et à la lutte contre les feux de structure.
Quels sont les équipements et caractéristiques d’un FPTL ?
Le FPTL est conçu comme un véhicule d’intervention incendie polyvalent, réunissant sur un même engin les moyens nécessaires à la mise en œuvre des premières opérations de lutte contre le feu. Sa configuration permet notamment de transporter de l’eau, des tuyaux, des lances et différents matériels d’intervention.
Les caractéristiques précises d’un FPTL peuvent varier selon le châssis, le constructeur, le service d’incendie et de secours et les équipements retenus. La NF S61-515, publiée en juillet 2019 et modifiée par l’amendement NF S61-515/A1 de septembre 2020, fixe les prescriptions particulières applicables aux FPTL ainsi qu’aux autres engins pompe urbains concernés.
Quels sont les principaux équipements d’un FPTL ?
Le FPTL regroupe différents équipements destinés à la lutte contre l’incendie, au sauvetage et à la protection des intervenants. Parmi les équipements couramment associés à un FPTL figurent notamment :
une pompe, entraînée par le moteur du véhicule, permettant de mettre l’eau sous pression ;
des dévidoirs et tuyaux, destinés à acheminer l’eau jusqu'aux points d’attaque ;
des lances, permettant de diffuser l’eau sur le foyer ;
du matériel de protection et d’intervention, dont certains équipements destinés à la protection respiratoire.
Le matériel et son organisation sont encadrés par des prescriptions précises de la NF S61-515, notamment pour l’installation d’eau, le stockage des flexibles, les appareils de protection respiratoire et, selon la configuration du véhicule, les équipements destinés au secours routier. L’armement du FPTL peut ainsi varier selon les besoins du service et la configuration retenue. Lorsqu’il intègre des équipements spécifiques au secours routier, le véhicule peut prendre la désignation de FPTLSR. De même, un FPT équipé pour le secours routier est désigné FPTSR.
Des agents SSIAP formés
pour la sécurité incendie de vos établissements.
Quelle quantité d’eau contient un FPTL ?
La quantité d’eau embarquée est l’une des caractéristiques essentielles du FPTL. Stockée dans une citerne intégrée au véhicule, cette réserve, appelée tonne, alimente la pompe et les moyens d’extinction. Sa capacité varie selon les modèles et les configurations, généralement autour de 2 000 litres.
Quelles sont les caractéristiques techniques du FPTL ?
Le FPTL se caractérise par une conception compacte et mobile, adaptée notamment aux interventions en milieu urbain et périurbain. La NF S61-515 fixe notamment des prescriptions relatives aux dimensions géométriques, au nombre de places assises, à l’installation d’eau, au stockage des flexibles et à la masse des équipements transportés.
Les caractéristiques exactes varient ensuite selon le châssis, le constructeur et la configuration retenue.
Quelle est la différence entre un FPT et un FPTL ?
Le FPT et le FPTL sont deux types de fourgons pompe tonne destinés aux services d’incendie et de secours. Leur distinction repose principalement sur leur conception et leur capacité.
Le tableau ci-dessous présente les principales caractéristiques permettant de distinguer ces deux types d’engins.
Caractéristique | FPTL (Fourgon Pompe Tonne Léger) | FPT (Fourgon Pompe Tonne) |
| Gabarit | Véhicule plus compact et léger que le FPT, adapté notamment aux interventions en milieu urbain. | Véhicule de lutte contre l’incendie de gabarit supérieur. |
| Réserve d'eau | Généralement de l'ordre de 1 500 à 2 000 litres, selon les modèles. | Généralement autour de 4 000 litres, selon les modèles. |
| Équipage | Configuration variable selon le service et le véhicule ; le référentiel historique mentionne 4 à 6 personnels. | Configuration variable ; le référentiel historique mentionne 6 à 8 personnels. |
Des formations certifiées Qualiopi
pour préparer vos équipes à réagir efficacement.
